黃國豪〈春秧街之行〉聖伯多祿中學


  泰國曼谷有一個著名的美功鐵路市場,那裡特別之處是火車竟然在人來人往的露天市集內行駛,那裡的攤檔密集地擠在一起,行人摩肩接踵。直到火車來了,行人退到兩旁,小販收拾貨物,給火車一條通道。火車離開後,小販又陸續放下布棚,搬回貨物出來,市集又回復原貌。

  在香港,其實也有一個美功鐵路市場——北角的春秧街。

  有別於香港其他露天街市,春秧街未有劃分為行人專用區。這是因為英皇道的闊度不足讓電車迴軌調頭,所以要穿過春秧街到糖水道的總站,才能回到英皇道向西行。從五十年代起,電車便走進這個市場內。

  春秧街上一邊全是擺放在街上的露天攤販,售賣乾貨,如衣服、鞋、手袋等日用品及飾物,而另一邊是一排相連的舊樓,樓下的地舖則是一些魚檔、菜檔、水果店、粉麵店等。我走在春秧街上,聽到菜販魚販的叫嚷聲、豬肉攤子的切肉聲,可能大家都早已習慣將攤子擺在馬路上售賣吧,路上都擠滿了前來買菜的主婦及女傭們。整條街熱鬧非常,整條電車路軌,早已被大大小小的攤子及人群淹沒,大家彷彿若無其視地把路軌當成行人路。我在想,電車要如何才能穿過去呢?

  這時,街末的轉角處有一輛電車駛入。「路上的人一定會慌忙地走避吧。」我心想。可是,大家卻看似沒有甚麼變化,小販把攤檔移離電車軌一點,人們在電車靠近自己時才走開,電車依舊慢吞吞地前進,沒有響鈴,一點也沒有不耐煩。人們和電車的距離只有咫尺之隔,可是大家願意都讓一讓對方,令大家都相安無事。相比在其他鬥市,汽車被阻,司機二話不說便會先給一個響笛吧;而這裏,大家互相配合,樂也融融。

  站在一旁,咬着富特色的斑蘭砵仔糕,欣賞着人車互讓的美好氣氛,亦是一件賞心樂事!只希望這個講求效率、規範的世代,不會帶走這個情景。


評論與回應

本站聲明
1.本網站保留刊登或刪節留言的權利,並有權在不作通知的情況下刪除討論區上的任何內容。
2.公眾用戶在本網站的留言均為留言者之個人意見,不代表本網站的立場。

Add a New Comment
© 2013-2015 香港中文大學香港文學研究中心、香港中文大學圖書館